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重庆紧固件的使用现状
编辑:重庆良山标准件有限公司   时间:2018-12-20

      重庆紧固件是机械设备连接中不可缺少的零件,目前,它广泛运用于各个行业,对于行业发展来讲,它的使用,让机械有了更好的完整性,它的广泛使用,为我国的经济发展也带来了重大的帮助。

      重庆紧固件是应用最广泛的机械基础。随着2001年中国加入WTO,我国紧固件行业发展迅速。建立了世界上规模最大、规格齐全的紧固件专业生产体系,已成为世界上最大的紧固件生产和出口基地。然而,近年来,欧美国家的出口利润不断下降,贸易壁垒居高不下,这使得中国紧固件出口企业面临多重困难,迫切需要加快转型以寻求突破。最近,财政部通知说,为了完善出口退税政策,应当提高机电文化产品的增值税退税率。紧固件可由钢、有色金属、不锈钢、钛合金或其他工程材料制成。钢是全世界紧固件的基础材料。2017年,我国生产的钢紧固件占90%左右,铜紧固件占5.1%左右。2016年以来,由于供方改革和宏观经济因素的影响,原材料钢材价格不断上涨,给紧固件企业的盈利能力带来了很大压力。

      重庆紧固件广泛应用于工业的各个领域。设备制造领域、内燃机、仪表、摩托车、钢笔行业、航空工业(直升机制造)、轨道交通、机器人行业、精密数控机床等高端工业制造领域。然而,从汽车工业的角度来看,汽车紧固件的需求占紧固件行业总销售额的29%左右,并且该行业所占比例最高。在汽车,如轻型车辆或汽车上,每辆车的平均紧固件数量约为500/50kg/4000;在中型卡车或重型车辆上,使用超过88kg/7100的紧固件,其中约1/3是高强度紧固件。紧固件成本约占车辆总成本的2.5%,占车辆基本部件总数的40%,以及装配线上紧固连接的工作量的70%。汽车紧固件行业在需求中所占比例最高,汽车产销带动了紧固件行业的发展。随着人民生活水平和消费能力的提高,我国汽车工业进入了快速发展时期,全球汽车工业也进入了稳定增长时期。中国汽车产销的增长速度明显高于世界。

      现代经济发展对重庆紧固件制造提出了越来越高的要求。紧固件行业的技术水平有很大的提高空间和快速发展空间。从生产低端低档紧固件产品到中端、高端产品,将形成创新的氛围和环境,以更好地制定我国紧固件行业的创新思路和战略,为众多紧固件企业注入真正的创新成果,从而促进振兴我国产业成为具有时代特色的创新产业。紧固件技术的发展受阻,也是我国紧固件工业发展的重要原因。中国国内紧固件行业受到严重阻碍。目前,我国对紧固件的国内需求旺盛,但由于国内厂家的排斥和压制,国内紧固件企业无法达到预期的合理利润水平甚至长期亏损,从而无法升级设备和提高生产技术。我国紧固件企业发展还存在着规模小、产品附加值低、抗风险系数低、产业链信息沟通不及时等制约因素。外部因素和内部发展瓶颈使国内紧固件企业难以前进,促使国内紧固件行业加快洗牌进程,逆水行舟,进退两难。中国紧固件企业要发展、壮大,必须走变革之路,主动实现突破。

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